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发动机连杆在维修时的注意事项介绍
2020/03/12
发动机是汽车的主要动力,如果汽车没有发动机连杆,它就不是一个完美的设备,所以发动机连杆在生活中还是很受关注的,但是人们应该注意,在维修发动机连杆时,要注意很多事项,下面就来说明一下发动机连杆维修中的注意事项:

首先,装配衬套的方法应该正确:在装配过程中,衬套必须对准,然后用压力机压配合,不允许随意使用不正确的装配方法。
发动机连杆在维修时的注意事项介绍
其次,应注意轴承间隙的调整方法:当连杆轴颈与轴承的配合间隙过大时,不得通过研磨轴承盖与连杆的结合面来调整间隙,也不得通过在轴承背面垫料来调整间隙,以防工作时润滑油孔堵塞。

三、衬套装配必须过盈配合:连杆小头衬套座孔扩孔时,必须选择加大衬套尺寸的方法,决不能用钻孔埋钉的方法来固定匹配的衬套。

4.注意连杆螺栓的使用规格:对于B系列发动机,连杆螺栓应在塑性区用转角法拧紧,使螺栓能在弹性变形范围内拉伸,达到紧固件上的校准压力。

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